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2、航空股大跌航空公司运营规模的快速扩张，离不开财务杠杆的不断扩大。有息负债的利息支出成为各航空公司的重要开支。另外，航空公司的有息负债中，不少是美元负债，美元与人民币的汇率变化会引起汇总损益，使公司的财务费用改变。最近几年，航空公司的美元负债大幅减少，但汇率变化仍然是影响航空业当期利润的重要因素。

而国内造车新势力在交付上也有了新的动向，数据显示，截至2018年9月30日，蔚来7座SUV车型ES8已实现累计交付3368台。根据规划，蔚来将在下半年实现累计交付1万辆的目标。而威马汽车的CEO沈晖表示，2018年最后一个季度，威马汽车也在进一步加速量产交付进程。今年威马将完成1万辆交付，明年的目标是10万辆。而小鹏G3量产版将在广州车展亮相，且有望今年年底正式交付。

海航集团与均瑶集团就开展合作进行交流从海航集团获悉，8月16日上午，均瑶集团董事长王均金一行到访海航集团海口总部，双方就航空产业链上下游相关领域合作进行了深入交流。王均金表示，双方在航空运营、航食服务、航材及代码共享、航空产业基金设立等航空、金融领域具有广泛合作空间。期待未来与海航集团开展更加全面、深入、长期的合作。

分行业来看，A股市场以外贸出口为导向的行业无疑将受益，而其中的纺织服装、玩具鞋帽等将是最大受益者。纺织服装行业由于对出口的依存度较高，人民币贬值一方面有利于公司降低成本，提高产品竞争力，企业将拿到更多订单；另一方面，有利于出口型企业获得汇兑收益。而人民币贬值意味着外国货币购买力增强，这将进一步刺激消费，有利于玩具行业出口。

有色热度持续上升，市场沉淀再创新高。今日市场资金大幅流入18.08亿至1249.5亿，直逼1250亿大关。有色品种价格集体走强，资金流入18.09亿，流入比例达4.72%，成交量再次大增33.38%，数据整体向好。其次黑色系资金流入10.67亿，流入比例2.88%，成交成交回暖9.08%。相反农产品价格依旧偏弱，资金继续流出9.72亿，流出比例为3.13%，成交同步下滑34.18%，整体数据不佳。化工资金小幅流出0.96亿，流出比例仅0.58%，成交回落17.33%，继续维持调整。

金融业务多次触雷对于举报，华人金融很快为自己撇清关系。1月11日，华人金融发布公告称，已于2016年底解除原执行总裁赵海龙的职务，并已于2018年7月解除其本人在集团公司的一切职务。公告指出，集团公司的日常经营，并未因任何人员的问题以及其个人与他人的债务纠纷而受到影响。