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知情人士称，虽然美国议员常常在油价高企时批评OPEC国家，该国政府也时而鼓励OPEC增产，但美国政府提出具体的增产要求尚属罕见。因对话未公开，知情人士要求匿名。不清楚美国具体是如何提出的要求。知情人士称，部分阿拉伯国家石油部长周末在科威特城的会议上辩论了美国的这一要求。会谈后公布的声明承诺，“确保及时稳定的原油供应，以满足需求的增长，抵消世界部分地区的供应下降”。沙特和俄罗斯上月提出逐步增加产量，但是OPEC的其他成员国尚未表示赞同。

特朗普的推文“似乎又是OPEC，”特朗普4月中旬发布推文称。“油价被人为推得非常高！这不行，我们不会接受！”美国白宫拒绝对对话详情发表评论，但美国国家安全委员会的一位发言人表示，能够获取负担得起、可靠的能源为全球经济增长和美国的安全奠定了基础。

下游的黑灰产业，首先就是用于诈骗等犯罪场景。例如上文提到杀猪盘、美女诈骗、荐股类诈骗等，这些账号显然不是真实身份注册的。此外，恶意账号还可能被黑产人士用于薅羊毛，刷粉、刷量和刷单炒信等虚假流量行为，广告营销，其他违法或灰色行为。电子商务研究中心主任曹磊此前在接受媒体采访时表示，国内“羊毛党”已经形成了组织化程度极高的黑灰产组织。上到BAT，下到初创的互联网公司，只要举办市场活动，都可能面临“羊毛党”的巨大威胁。

01又一记精准施策——提高研发税前加计扣除比例分析点评9月20日，财政部、税务总局和科技部三部门联合印发《关于提高研究开发费用税前加计扣除比例的通知》，对提高企业研究开发费用税前加计扣除比例有关问题通知如下：一、企业开展研发活动中实际发生的研发费用，未形成无形资产计入当期损益的，在按规定据实扣除的基础上，在2018年1月1日至2020年12月31日期间，再按照实际发生额的75%在税前加计扣除；形成无形资产的，在上述期间按照无形资产成本的175%在税前摊销。

“动力电池属于壁垒较高的领域，但是当这个技术的关键步骤高度掌握在整车厂手中，电池厂商是没有办法把握它的安全边界的。”一位动力电池行业人士对记者表示，他认为，电池厂商应该在专业领域拥有更多话语权。此次蔚来的召回一事，也在无意中展现了电动汽车产业链中不那么“透明”的一面，例如整车厂与供应商在核心零部件方面的设计主导权归属等等。这次召回可能会再次引起产业链分工的反思，也可能会倒逼厂商进一步加强这些环节的重视程度。

清华大学苏州汽车研究院汽车轻量化技术中心技术经理吴中旺对21世纪经济报道记者总结，当前宁德时代这样的电池厂商，与车企合作主要有三种模式：一是直接提供整个电池包；二是像与上汽集团、广汽集团合作那样，双方组建合资公司，共同研发电芯和模组；三是只提供模组，甚至是电芯。