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宇宙代表着未知，更是一切未知的源头。人类为什么要研究黑洞呢？因为它就在那里。太空就在眼前，人类必定会进入。研究黑洞，探索宇宙奥秘是我们人类的责任与不可延迟的事项，多年后黑洞能否为我们所用？黑洞的内部到底是什么？进入黑洞是否真的会穿越平行宇宙？我们到底是不是身处一个巨大的黑洞中而不自知？

公众的答案显而易见，互联网巨头交出的答卷却并不令人满意。有人说，今天的互联网巨头不缺市值、不缺收入、不缺用户，唯独缺稳定输出的价值观。正所谓“德不配位，必有灾殃。”从公共管理角度来说，互联网巨头的市场支配地位实际上形成了另一种意义的“社会公权力”，用好了可以受益匪浅，用歪了就将贻害无穷。倘若用门户之见取代发展远见，只顾着“抢占地盘”、只醉心“厮杀内耗”、只攫取“人头流量”，甚至为维护垄断地位而不择手段打压竞争者，不仅会抑制互联网行业的创新活力，还会削弱整个社会开放共享、互联互通的前进动力。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：孙剑嵩豪宅幻灭：成交腰斩，神话不再

曾经神话不再回望2015年，“豪宅元年”的市场声音此起彼伏。彼时，北上广深四大一线城市的豪宅成交量价齐升，地王频出。如今，“量价齐升”变“量价齐跌”，一手豪宅成交下滑，二手豪宅也正在失去流动性。“2018年北京、深圳的豪宅成交量腰斩，更为极端的是，三亚市场的顶豪几乎全没。”易居集团首席执行官丁祖昱说。

同时，从细分市场看，皮卡有大量需求等待释放。当前皮卡在车辆注册登记、高速出行、城市限行、年检、报废等方面受到较大的政策限制，使皮卡消费在中国受到束缚。有数据显示，一旦政策完全放开，皮卡品类将具备很大的增长空间，预计能够达到汽车销量的5%左右，由目前的40万辆/年（市场份额仅为1.5%），提升到约200万辆/年。业内建议将皮卡视同为乘用车，在车辆注册登记、年检、限行及其他促进消费政策领域享受与乘用车同等的政策，促进皮卡市场及整体汽车市场进一步发展。

根据贵州省招标投标公共服务平台显示，贵州茅台酒对商超服务商招标结果进行了公示，华润万家有限公司、康成投资（中国）有限公司（大润发）和物美科技集团有限公司入围，成为贵州茅台酒首批全国商超、卖场的经销商。此外，贵州本地的商超招标结果，贵阳星力百货集团有限公司、贵州华联综合超市有限公司和贵州合力购物有限责任公司成为了贵州本地的茅台酒首批商超、卖场服务商。