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招股书显示，金融壹账通的3名主要股东分别为：Sen Rong Limited实益持有平安壹账通501300000股，持股比例为50%；Bo Yu Limited实益持有398700000股，持股比例为39.8%；SBI StellarS及其附属实体实益持有61333332股，持股比例为6.1%。其中，Bo Yu Limited为中国平安100%实际控制。

2014年2月24日，上汽和阿里负责相关业务的团队第一次见面，虽然没定下来，但是希望很大了。一位深度参与双方合作的知情人士对《财经》记者表示，“那次有一条重要决定，就是探讨接下来双方要怎么合作。”2014年7月23日，上汽集团和阿里巴巴签订战略合作协议，开展“互联网汽车”项目合作，次年3月12日，双方共同设立10亿元“互联网汽车基金”，2015年11月，上汽和阿里共同出资的斑马网络技术有限公司正式成立，以期打造一个互联网汽车平台。

有媒体报道，5月16日中午，瑞幸咖啡副总裁郭谨一在朋友圈发布了一份法院受理案件通知书。通知书显示，瑞幸咖啡诉星巴克咖啡、星巴克企业管理（中国）有限公司垄断纠纷一案，已在法院正式立案。对此，星巴克公开回应，无意参与其他品牌的市场炒作，欢迎有序竞争，彼此促进，不断创新，持续提升品质和服务，为中国消费者创造真正的价值。

第三，没有购买理财产品。绝大多数现金流充裕的上市公司为了获取更稳健的收益，会拿暂时用不到的闲钱去买理财产品，从几十天到几个月甚至几年的理财产品，时常出现在优质的资产负债表里。但是，游族网络一边声称自己的产品流水动辄上亿、上十亿，另一边却从不购买理财产品。从侧面反映了公司并非像努力塑造的形象那样不差钱，而且把钱都用在了“刀刃”上。最明显的对比是完美世界，由于游戏流水较大，现金充裕，公司账面除了30多亿元现金，还有20多亿元理财产品。

《财经》记者 王斌斌| 文 施智梁| 编辑“上汽阿里一相逢，便胜却人间无数。”如今距离上汽集团董事长陈虹念出这句化用诗词已逾三年，换言之，“互联网汽车”也已历经一千多个日夜。车企苦智能手机久矣。淘宝上购来9.9元的车用手机支架牢牢固定于车内，主机厂花重金打造的车载智能系统被弃在一旁。有车主是用手机导航，特别是网约车司机，而另一些车主则是依靠手机投射方式来使用车机。车企或主动或被动的与用户隔离，车辆无法成为双方沟通的媒介。

财报还显示，2018年平台活跃买家年度平均消费额达1126.9元，较2017年同期的576.9元接近翻倍；平台活跃买家年平均订单达26.56笔，较去年同期的17.55笔同比增长51%。从经营数据来看，全年实现营收131.20亿元，同比增长652%。其中，2018年Q4，拼多多营收为56.539亿元，较截至2017年同期的11.794亿元同比增长379%。