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这对于企业的资本运作计划是很有好处的，有些企业资产当前并不具备借壳条件，但是可能又希望能收购家上市公司为后续资本运作创造条件。在之前5年周期要求下，这个决定是很难做的，很多企业都不敢保证5年后是否还活着。相对于5年而言，3年就可预期多了，掐头去尾不就是个完整的会计年度么，起码等待3年没有想象中那么痛苦。

中融基金认为，股票型基金是做FOF一个很好的工具，但是由于alpha需要时间积累，还不稳定，在大多数市场不利环境下，短期不能取得绝对收益是很正常的。中长期会按照业绩比较基准配置，短期会根据市场情况做出战术调整，目前看权益市场阶段机会与债券接近。不过，在把握权益市场机会的同时，也可以留出一定空间，较为灵活地把握未来市场的机遇。

根据富时罗素官方测算，在A股纳入富时指数第一阶段完成后，预计中国A股占富时全球全盘指数（FTSE Global All Cap Index）的权重将达到0.6%，占富时新兴全盘指数（FTSE Emerging All Cap Index）的权重约为5.59%，在富时全球市场指数（FTSE All World Index）中占比约为0.6%，占富时新兴市场指数（FTSE Emerging Index）总额的5.47%。随着今年6月A股被正式纳入富时全球指数体系，预计将有100亿美元的被动投资资金进入中国A股，折合人民币近700亿元。长远来看，随着纳入比例的增加，还可能会有500亿美元的增量资金进入A股市场。

世界著名的体育营销公司拉加代尔体育决定拓展其中国业务，以满足国内外客户日益增长的发展需求。2017年8月22日，在上海的外滩茂悦酒店举行了中国上海分公司的成立发布会。对于中国体育受众来说，其实拉加代尔体育很早就渗透入了中国市场，比如在高尔夫领域最为著名。但是和广大中国体育迷最为密切的其实是在足球上，该公司拥有亚足联赛事的营销权，今年亚冠和亚足联的世界杯赛事等版权分销在中国市场上因为乐视体育的资金问题出现停滞，最终由体奥动力接过来，才让中国球迷们幸福地在电视台看上了亚冠。体奥动力的对接口就是拉加代尔体育。这次的上海发布会，体奥动力的董事长李义东和总经理赵军也到场给拉加代尔体育捧了场。

在规模增长的同时，近几年来，中集车辆还投入了更多资源进行生产线及产品的数字化、智能化升级，2016年公司在广东东莞建成了全球领先的半挂车零部件工厂，用生产“轿车”的方式革新货运“半挂车”的生产方式。目前，这个称为“灯塔工厂”的项目正被复制到中集车辆在扬州、驻马店的多家工厂，其中扬州工厂已于今年8月投产。“中集车辆旗下25家企业，计划在未来35年，全面升级为‘灯塔工厂’。”中集车辆CEO兼总裁李贵平表示。

其实，在校园里，师生关系应该也是一种管与被管的关系，只是教师的管教要适度。当教师没有管教权，“熊孩子”就算在学校“大闹天宫”，教师对此也是无可奈何，这也是诸如校园欺凌在一些地方较为常见的原因所在。所以，教师缺乏管教权，就造成了一种看起来“教育无力”的情况。