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近年来，庞大的市场体量及富有潜力的商业前景正吸引越来越多的新玩家进入中国电动车市场。在当地，后者被称为“造车新势力”，以区分其有别于传统汽车制造商的身份。在当前中国造车新势力的头部企业中，威马、蔚来等两家公司的总部设立于上海，与特斯拉势成德比。今年前11月，蔚来汽车和威马汽车凭借17395辆和15355辆的累计交付数分列中国新兴电动车制造商排行榜的第一及第二位。其中，威马EX5是造车新势力中交付量最高的单一车型。

国庆七天，身着亮眼的橘色工作衫的他徘徊于各大加油站、公园、收费站，夜晚还会在各小区的地下车库中游荡。“如果最近有人趴在你车外瞄来瞄去，先别慌着报警！他们可能只是银行的，看看你有没有装ETC。”即使如此拼命，120个ETC安装指标的任务对于早已找遍身边亲朋好友的何强而言仍然遥不可及。

虽然年报尚未公布，但从凯迪生态此前公布的业绩预告来看，公司的经营情况也不容乐观。公告称，公司拟对部分资产进行资产减值，由此将导致2017年净利润亏损13-16亿元，而业绩变动具体原因为报告期内，拟对蓝光电厂、不再继续投资的电厂、祁东电厂的资产计提减值准备。

广东省统计局分析，因为人口出生率和人口迁移，特别是跨省流动人口规模大，所以 广东人口老年化进程比其他省份有所减缓。从劳动适龄人口（15~64 周岁）抚养系数来看，2018年末， 全省少年儿童抚养比23.15%、老年人口抚养比11.62%、总抚养比34.77%。目前，全省每100 名劳动年龄人口大致需要负担35名非劳动年龄人口。受跨省劳动力数量相对较多影响，广东的常住人口总抚养比比同期全国平均值低 5.67 个百分点，仍然是全国人口总抚养比较低的省份之一。

其中，“敬畏市场，尊重规律”排在第一位。具体来看，易会满提出上市公司要敬畏市场，尊重规律，走稳健合规的发展之路。易会满认为，作为上市公司，要充分认识市场，敬畏市场，适应市场，按市场规律办事。近年来，有的上市公司心态浮躁，急功近利，盲目加杠杆扩张，少数大股东高比例质押股份，有的还反复质押、循环质押。当宏观经济金融环境发生变化时，债务风险、质押风险就水落石出。这就是不敬畏市场、违背市场规律的必然结果。

这意味着手机将能够持有完整的比特币区块链分类账，并且能够验证交易并将其转发到其他分布式点。不过由于完整的比特币分类账大小超过200GB，需要存储在大容量的microSD卡上，因此估计该机的用户不太会将其用作该用途。不过HTC表示，较小的“修剪”版本可以存储在手机上，将使用大约10GB的空间。但是，作为节点运行仍可能对手机的电池续航造成相当大的影响。