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形势正在发生变化。车企的日子早就大不如前，经销商的日子只会更难，但消费者的选择越来越多，议价能力只会越来越强。在二者的博弈中，卖车一方不再是绝对优势的一方，因为汽车消费市场的日趋饱和，卖方很难再主导市场。如果说过去经销商和车主打的仗都是你强我弱、你主动我被动，现在这场维权之战则是迈向据理力争、势均力敌。从2017年起，中国车市走向便急转直下，盈利问题是所有经销商都面对的共同难题。行业大势不应成为经销商巧立各种收费名目的借口，消费者也不能成为待宰的羔羊。

容百科技的持续督导机构中信证券表示，将于11月15日前对比克动力相关负责人员进行访谈，并向比克动力了解其经营和财务情况，进一步核查比克动力所提供之抵押物，同时将于11月末和12月末对容百科技进行专项现场检查。动力电池加速洗牌比克自身陷入了更大的难题之中。比克动力方面对21世纪经济报道记者表示：“未能如约向容百付款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力，其中与众泰有约6亿元的未付货款事宜。”

12月17日周一，马来西亚对参与1MDB丑闻的高盛子公司及涉案相关人员（高盛集团前东南亚地区主管Tim Leissner、前高盛银行家Roger Ng、1MDB前雇员Jasmine Loo和马来西亚金融家Jho Low）提起刑事诉讼，指控其严重违反证券法。这是高盛首次因该丑闻面临刑事指控。

随着上交所7月12日一则公告，保利置业从6月19日中止发行15.14亿元资产支持证券到7月12日终止，保利置业申请发行的这项购房尾款ABS融资宣告流产。保利置业ABS支持证券从中止到终止还不到一个月，而在此之前已经有二十多家房企的融资处于中止状态。

福耀玻璃工业集团股份有限公司董事长 曹德旺：实际上福耀现在做的事情，是怎么样把传统玻璃给它甩掉，重新来，让一种新的玻璃出来，围绕着轻量、智能、舒适、安全，四个方面来保证。近几年，福耀玻璃的研发投入金额一直呈现增长态势，今年上半年福耀玻璃的研发支出为4.22亿元人民币，占集团上半年营收的4.18%，较去年同期上升8.35%。集团从事研发的技术人员也从十年前的两三百人发展到今天的2300多人，研发投入的增加也大大提升了产品的附加值。

刚开始，那时候还叫“万惠投融”的PPmoney发展并不顺利，唯一值得一提的是，13年12月平台总成交额达10亿。14年，“万惠投融”挖到了余军，这个来自腾讯的猛将，成为首席运营官，将平台名字改成了高大上的PPmoney，随后让自家广告砸满了互联网。